Hier wat uitgebreidere beschrijving van bedieningstoestellen:

http://www.irse.nl/resources/Oranje-boeken/Bedieniningstoestellen-NX-CVL.pdf

http://www.irse.nl/resources/Oranje-boeken/Stop---Door-Schakeling.pdf

http://www.irse.nl/resources/Oranje-boeken/VCVL.pdf

van http://www.irse.nl/kennis/styled-3/index.html

Dank voor deze link.

Geeft wel wat avondjes leesplezier en leerzame momenten

Erwin

Opvallend, voor VCVL worden Zutphen-Winterswijk en Schin op Geul-Simpelveld als voorbeelden genoemd. De een heeft een ander soort relaisbeveiliging (Zp-Ww is TPRB, voor een treindienstleider 'dark territory') en de ander (Sog-Spv) werd tot sluiting (31 mei 1992) met echt klassieke beveiliging bediend.

En in aansluiting hiertoe ook nog de "klassieke relaisbeveiliging" op de site http://www.klassiekebeveiliging.com/:

http://klassiekebeveiliging.com/Uitleg_relais.htm. Over NX- en AR-beveiliging is daar nog uitgebreidere informatie te vinden:

NX-beveiliging

AR-beveiliging