Umständliche Zuglenkungen in KKDZ

[Helmut]

Hallo zusammen,

bei der Zuglenkung im Bahnhof Deutz bei der Einfahrt nach KK gibt es einige etwas umständliche Zuglenkungen, die teilweise zu erheblichen Verspätungen in KK führen (Vorschläge in blau):

Zugnummer Fahrstraße Zielgleis KK Beschreibung

1. 2309 D-Gleis 608 230 067 kein anderer Zug
   2329 240
   
2. 11369 W-Gleis 607 230 055 steht in 607 und blockiert 1021
   1021 W-Gleis 607 240 077 wartet erst auf Ausfahrt 11369 aus 607, dann auf Durchfahrt 513 und blockiert damit 25415 aus KKD
   513 D-Gleis 608 230 069 Fahrstraße nach 230 wird vor 1021 eingestellt, obwohl Zug später nach KKDZ einfährt als 1021
   Folge: 1021 hat +7, 25415 + 3 in KK
   1021 608 240 Durchfahrt durch 608 vor Zug 513
   
3. 2005 D-Gleis 608 240 077
   11016 W-Gleis 607 240 095 blockiert 2005
   2005 230
   
4. 105 D-Gleis 608 230 065 muss warten auf 11413 auf 230, dadurch gleichzeitige Ausfahrt 128 aus 053 nach KKA erfordert UFGT
   105 240
   
5. 16 D-Gleis 608 240 067
   10717 D-Gleis 608 240 095 steht vor 16 in Gleis 608 und blockiert ihn
   16 D-Gleis 607 230 067 keine zeitgleiche Ausfahrt aus Gl. 5 nach KKDZ
   
6. 14 D-Gleis 608 240 067
   10725 D-Gleis 608 240 095 steht vor 14 in Gleis 608 und blockiert ihn
   14 D-Gleis 607 230 067 keine zeitgleiche Ausfahrt von Gl. 5 nach KKDZ
   
7. 11435 KKD 605 230 086 muss auf 858 und nachfolgenden 130 warten, Folge: + 7 in KK
   858 W-Gleis 607 230 067 wartet auf 230 auf Ausfahrt 712 aus Gleis 6 zum Bbf und blockiert 11435
   11435 240 086 nach 858 und vor nachfolgendem 130 (D-Gleis) auf Gleis 24010
   
8. 10 D-Gleis 608 240 067
   10733 D-Gleis 608 240 095 blockiert 10
   10 230 keine zeitgleiche Ausfahrt von Gl. 5 nach KKDZ
   
9. 421 KKD 607 230 078
   78293 KKA 605 230 6 fährt hinter 812 (nach 057) auf 230 und blockiert 421
   421 240 078 fährt dann parallel zu 78293 nach KK ein
   
10. 11133 W-Gleis 607 230 095
    514 KKA 605 230 059 wird blockiert von 11133
    11133 W-Gleis 240 095
    
11. 227 D-Gleis 608 230 067 2318 im Gegenverkehr aus Gleis 5 nach KKDZ, Umfahrgruppentaste
    227 240 vor 10138 auf 240, der auf die Einfahrt nach 095 (besetzt) sowieso warten muss
    
12. 447 D-Gleis 608 230 078
    447 240 kein anderer Zug auf dem Weg
    
13. 419 D-Gleis 608 230 088
    10936 KKA 605 230 057 muss warten
    419 240
    
14. 2003 D-Gleis 608 230 067
    2003 240 kein anderer Zug auf dem Weg
    
15. 842 D-Gleis 608 230 077
    842 240 kein anderer Zug auf dem Weg
    

Die meisten hier aufgeführten Punkte sind nur Kosmetik ohne große Auswirkungen, könnten jedoch bei Verspätungen relevant werden. Auch ist der ablauf des Programms nicht wesentlich gestört, Verspätungen sind ja bei der Bahn durchaus möglich .

Also wenn Ihr mal nichts mehr zu tun habt an Köln 2012, dann könnt ihr Euch diesen Dingen widmen.

Schönen Sonntag

Helmut

[Nopileos]

Moin,

die Angabe des Brückengleises ist keine Verpflichtung zur Nutzung. Jeder Fahrdienstleiter muss selbst entscheiden, ob die Angabe Sinn macht oder das andere Gleis sinnvoller wäre.

Wenn ich mal wieder Luft habe - der nächste Winter kommt bestimmt - werde ich mir das ansehen. Leider ist es mit etwas Aufwand verbunden, die Korrekturen der Brückengleise vorzunehmen.

Und zzt muss ich mich neben derzeit Wuppertal und den in der Entwicklung befindlichen Fahrplänen um unseren Kleinbauernhof mit unseren Tieren kümmern. Frühjahr/Sommer sind da sehr zeitintensiv.

Und... So langsam kann ich den Fahrplan Köln 2012 nicht mehr sehen .

Gruß

Stefan