Deze trein gaat van Lübeck Skandinavienkai naar Ludwigshafen BASF. Je zou dus verwachten een hoop Zacens en Zcs, naast de Rs/Ks voor tankcontainers. Echter bestaat deze trein uit autowagens, koelwagens en zelflossers naast Rs/Ks. Wat moet een bedrijf als BASF met dit soort wagens?

Onderweg de wagens die niet voor BASF zijn uit laten rangeren. Het is immers nog een stukje rijden vanaf Marburg/Kirchhain

Wat ik zo snel zie hebben deze treinen een dynamische samenstelling, kan dus iedere keer anders zijn.