Dead Man Posted February 18, 2015 Posted February 18, 2015 Dass überall wo GWB eingerichtet ist auch irgendwo im Weichenbereich oder am Hauptsignal ein Zs6 ist halte ich für ein Gerücht. Da kommen durchaus einige Tf ins Grübeln wenn man mal tiefer bohrt. Bestes Beispiel sind die Üst auf der Sfs in Fulda. Wer da fährt kennt den Eintrag "Bksig ohne Zs6" im Fahrplan. Gibt es aber durchaus an anderen Stellen. Üst Wahnebergen bei Verden fällt mir da spontan ein. Es muss also nicht immer ein Zs6 in der Infrastruktur im Spiel sein um auf Hauptsignal ins Gegengleis zu fahren.
Sp Dr L20 Posted February 18, 2015 Posted February 18, 2015 Üst Urbar Süd und Üst Urbar Nord zwischen St. Goar und Oberwesel - linker Rhein, auch ein Beispiel für "kein Zs6 am Signal oder Gleis" sondern nur im Buchfahrplan.
eib92 Posted February 22, 2015 Posted February 22, 2015 Moin zusammen. Hier mal Bilder von einer fliegenden Überholung. Ich wurde gestern mit meiner S-Bahn zwischen Wunstorf und Haste von einem IC überholt. Ausfahrt Wunstorf mit 80 km/h ins Gegengleis (das leuchtende Zs6 steht an der Weiche): https://drive.google.com/file/d/0Bz42ccF0PYBGdUVUYWRwb0Jwbmc/view?usp=sharing Beide Blocksignale auf Fahrt : https://drive.google.com/file/d/0Bz42ccF0PYBGamF5TnlVcjZIMms/view?usp=sharing Jetzt hat mich der IC eingeholt (ich kann 140 km/h fahren, der IC 160 km/h): https://drive.google.com/file/d/0Bz42ccF0PYBGc2hDVXdhczdkWWM/view?usp=sharing Ich werde vor der Einfahrt stehen gelassen, damit bei mir kein Gleiswechsel in Haste stattfinden muss: https://drive.google.com/file/d/0Bz42ccF0PYBGNVFXUG5OTDRqTVU/view?usp=sharing Grund für die fliegende Überholung war, dass ich Verspätung hatte. In Haste habe ich aber 6 Minuten Standzeit, da ich eigentlich dort von dem IC überholt werde. Auf Grund einer anderen außerplanmäßigen Überholung hatte ich aber 5 Minuten Verspätung, sodass die Überholung auf freier STrecke stattfinden sollte. Ab Haste war ich dann wieder Plan nach Minden(Westf) unterwegs. Viele Grüße Julian
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