Als ik trein 47553 netjes volgens dienstregeling laat binnenkomen in Almelo op spoor 201, kom ik tot de conclusie dat deze trein net te lang is voor dit spoor. De trein is 598 m lang, terwijl spoor 201 slechts 540 m lang is.

Als ik trein 47553 netjes volgens dienstregeling laat binnenkomen in Almelo op spoor 201, kom ik tot de conclusie dat deze trein net te lang is voor dit spoor. De trein is 598 m lang, terwijl spoor 201 slechts 540 m lang is.

Daar wordt ook al in het onderdeel "plaatselijke bekendheid" van de handleiding op gewezen: de treinen kunnen wat te lang zijn voor 201. Mogelijke oplossingen: personentreinen via een afgedwongen rijweg over wissel 41 en 71-73 sturen (bij die laatste 2 steek je spoor 3 over, maar er hangt een draadje). Beter is natuurlijk vooruit te kijken: bel de machinist of kijk in het treinoverzicht om te zien hoe lang de trein is, en stuur hem eventueel naar 206b.

yep... dit zijn de echte treindienstleiderperikelen.... niet aannemen dat de planning het altijd juist heeft. Het zijn ook mensen die de lengte van de treinen ook niet voorspellen kunnen :-)

Trdl: 'Meester, met de beste treindienstleider van het oostelijk halfrond.'

Krukkendraaier: 'Barst los!'

Trdl: 'Meester, uw trein is wat langer dan mijn spoortje 1 in Almelo, mag ik uw plaspauze naar de inrijer van Hengelo verschuiven?'

Krukkendraaier: 'Dat hou ik nog wel vol...'

Trdl: 'U rijdt dan tot Oldenzaal achter de stopper aan. Als u veilig krijgt voor Hengelo, dan stelt mijn collega het op prijs, dat u niet teveel treuzelt om Hengelo weer te verlaten.'

Krukkendraaier: 'Ah, dank voor de hint!'