Hallo,

wenn eine Ausfahrzugstraße nach Erle eingestellt und anschließend hilfsaufgelöst wird, ohne dass ein Zug ausgefahren ist, lösen zwar die anschließenden Blockfahrstraßen mit auf, der Ausfahrsperrenmelder verlischt jedoch nicht. Er sperrt jedoch nichts, man kann anschließend bei leuchtendem Ausfahrsperrenmelder sowohl das letzte Zbk wieder auf Fahrt stellen oder auch die Erlaubnis wechseln. Beim Wechsel der Erlaubnis geht er dann aus. Es scheint nur ein Anzeigefehler zu sein, indem das blaue Licht nach Hilfsauflösung nicht verlischt, obwohl die Ausfahrsperre intern nicht mehr wirkt.

Viele Grüße

Jörn

Eingetragen im Bugtracker

Hallo,

den Fehler konnte ich bei mir aber nicht nachstellen. Ausfahrsperrenmelder erlischt, wenn Fahrstraße zurückgenommen wird.

Versuch doch mal, die Ausfahrsperre durch Bedienen der ZbHT und ST 10 zu löschen.

FrRei

Hallo,

Edit: Gerade habe ich das angebotene update heruntergeladen. Seitdem habe ich denselben Fehler wie Jörn. Vorher hat alles bestens funktioniert.

FrRei

Wann ist mit einer Lösung des Problems zu rechnen?

Hm. Ich habe mal ein bisschen probiert, da scheint Plokky ein paar Verbesserungen umzusetzten zu versuchen. Allerdings habe ich es in zig verschiedenen Situationen geschafft, Festlegemelder zum erlöschen zu bekommen, etwa mit der HaGT, und noch ein paar andere Dinge wo ich nicht weiß, ob das so stimmt. Das Erlöschen des Festlegemelders am letzten Zentralblocksingal ist aber glaube ich noch ein bisschen arg früh, oder kann da jemandwas zu sagen?

Hallo,

die Ausfahrsperre im letzten Blockabschnitt ist die Schnittstelle zwischen Zentralblock und (hier) Bahnhofstechnik. Beim Anstoßen der Zentralblockstrecke werden alle Blockfahrstraßen festgelegt und die Zbk kommen auf Fahrt. Zusätzlich leuchtet im letzten Abschnitt der Ausfahrsperrenmelder. Er zeigt an, dass der Abschnitt beansprucht wird; sperren tut die Asp aber noch nichts. Erst wenn der letzte Abschnitt (Abschn 10) besetzt wird, übernimmt die Asp die Sperrfunktion, und der Festlegemelder am Zbk 10 erlischt und zeigt damit an, dass die Sicherung des Bk-Abschnitts allein von der Asp wahrgenommen wird.

Hinweis: Sollten die Blockfahrstraßen vor Durchführung einer Zugfahrt zurückgenommen werden, erlischt auch die Ausfahrsperre (sie hatte ja auch noch keine Sperrfunktion; siehe oben).

Und noch etwas: Die übrigen Blockfahrstraßen und die Blockfahrstraßen im zulaufenden Gleis lösen leider schon auf, wenn der Blockabschnitt besetzt wird. Das ist so nicht richtig.

Viele Grüße
Fritz