Hallo,

 

wenn man Rangierabteilungen aus Gleis 415 nach Gleis 110 umgesetzt hat und möchte diese dann in Richtung Würzburg Hbf zur Bereitstellung fahren, müssen immer getrennte Rangierfahrstraßen eingegeben werden:

1) 110II- S90 danach

2) S90 -gewünschte Zielgleis.

 

Warum ist die Eingabe von 110II nicht gleich direkt ins gewünschte Zielgleis möglich?

 

Grüße vom R2

Weil dazwischen ein Hauptsignal liegt
Du hast dir die Antwort quasi schon selbst gegeben.
Ich kann es gerade nicht selbst testen, aber anfangs gab es auch den Fehler (oder Feature?), dass z.B. im Gleis 298 das Zielsignal 298II nicht von einem mehr als einen Abschnitt davor liegenden Ls per Rangierfahrt angefahren werden konnte...

Hallo Benjamin R,

 

vielen Dank für die Info.

Habe soeben die die Rabt W#2 von Gleis 15 bis Rs 74I vorziehen lassen. Nachdem der 50307 vorbei war, habe ich die Rangierfahrstraße 74I-130I eingegeben. Diese lief ohne Probleme ein, obwohl diese am Hauptsignal N110 vorbeiführt.

Dies widerspricht aber Deiner Antwort oder übersehe ich hier etwas?

 

Grüße vom R2

Hallo Wärter R2, 

 

Man kann in der Regel alle Hauptsignale überdrücken, nur über die Bahnsteiggleise + paaralele Gz Gleise geht es nicht. Ausnahme sind die Gl 298 und 218 wo auch nicht direkt darüber gestellt werden. So sollte es auch sein und wird auch daran gearbeitet soweit ich weiß. 

Grüße Stephan /ByGt2x44