Liebe alle,

 

anbei für die Infrastrukturexperten etwas Hintergrund für die Aus-/Überlastung der Strecke Gemünden-Würzburg-Bamberg:

 

https://fahrweg.dbnetze.com/resource/blob/6997264/2d01b7cb51d4c809136aeeb7a0214fb5/20211216_PEK_Gemuenden-Fuerth-Bamberg_zur-Stellungnahme-data.pdf

 

 

Schöne Weihnachten!

 

Martin

 

 

Hallo Martin,

 

danke für den Link, das ist ein sehr interessantes Dokument. Ergänzen möchte ich: Eines mehr zum selben Thema, nämlich überlastete Streckenabschnitte.

Nicht weit entfernt ist die Strecke Hanau - Gelnhausen - Fulda, die schon seit vielen Jahren als überlastet gilt. Die Liste der überlasteten Strecken wird laufend länger.

Parallel dazu gibt es Forderungen wie "Güter auf die Schiene". Fragt sich nur: Auf welche Schiene? Und dann wäre da noch der Deutschlandtakt, der wohl auf der Autobahn wird stattfinden müssen.

Anzumerken bleibt auch, dass auf der Strecke Würzburg - Fürth seit den 1990er Jahren einige Bahnhöfe ganz aufgelassen oder zurückgebaut wurden. Kaum dreißig Jahre später rächt sich das auch schon ...

 

Ach ja, wer will blickt mal auf das Gebiet Bremen/Hamburg/Hannover. Der Güterverkehr dort ist nicht ganz unwesentlich für die Versorgung Deutschlands. Dieses Gebiet ist seit Jahrzehnten offiziell anerkannt überlastet und es wird ebenso lange darüber diskutiert. Lösung? Nicht in Sicht. Auf Youtube gibt es dazu interessante Beiträge im Kanal von Gustav Richard, Stichwort "Alpha E". Sehr zu empfehlen, am besten in der chronolgischen Reihenfolge. Da langst du dir ans Hirn...

 

Schöne weihnachtliche Grüße,

Christian